Fortsättning på vår resa dag 12-24

Dag 12 13,6 mil

Efter att ha vandrat runt någon timme i Fatmomakke Kyrkstad så rullar vi vidare till Trappstegsforsen riktigt häftig ställe detta, magiskt och vi fikar i det lilla caféet intill.

Vi lämnar Trappstegsforsen och fortsätter mot civilisationen men gör ett stopp vid Sagostigen i Rönnäs.

En kort slinga i skogen med olika beskrivningar och sagor längs stigen, men extremt mycket mygg inne i skogen så det blev ett snabbt besök.

På andra sidan vägen finns en stor fin parkering/ställplats och här var myggen som bortblåsta så här gick det fint att sitta ute och njuta av naturen en stund.

Vi fortsätter mot Vilhelmina men gör en avstickare till Bermans Fisk  Vilt och handlar lite rökt Fjällröding innan vi rullar vidare in till Vilhelmina där vi tar in på campingen.

Vi valde en plats alldeles intill sjön och den var lite dyrare, 323:- inklusive el.

Dag 13 0 mil

Vi stannar kvar i Vilhelmina och utforskar staden, i stora delar av staden har tiden stått stilla och man vandrar runt som på ett museum.

När man är i Vilhelmina så måste man självklart fika på det kända Stenmans Konditori , här serveras inga halvfabrikat här bakas allt i huset.

Dag 14 38,6 mil

Kör vidare till Sorsele och besöker inlandsbanemuseet, litet trevlig museum där man även serverar hemmagjord glass som var riktigt god.

Sen kör vi vidare norrut mot Polcirkeln, tanken var att vi skulle stå här för natten men mysfaktorn och bekvämligheterna var låg så vi körde vidare till Jokkmokk och Arctic Camp där vi slog läger.

Dag 15 

Vi valde att stanna kvar en dag för att utforska Jokkmokk på cykel, så husbilen fick vila idag.

Dag 16 23,8 mil

Kör vidare norrut kort stopp Gällivare för lite mat och caching, kör sen vidare mot Kiruna.

Men självklart så stannar vi till strax innan Kiruna i Jukkasjärvi för att titta lite på Ishotellet 365. Tyvärr så var det stängt för renovering så vi fick nöja oss med att gå runt utanför.

Tidigt 2000 tal så var jag här med jobbet och då besökte vi det riktiga Ishotellet i is, otroligt häftigt men jag vet inte om jag skulle vilja betala pengar för att sova på ett isblock 🙂

När vi kände oss klara och käkat en bit mat så körde vi den sista milen till Kiruna där vi valde att stanna på Campingen.

Dag 17 

Idag så kör vi in till Kiruna för att proviantera och tittar på staden och det flyttade stadshuset och gruvan.

Idag är det den 21 juni det vill säga sommarsolstånd så det kommer att bli en extra lång dag eller skall vi säga kort natt 😉

Detta måste ju förevigas, bilden nedan är tagen 1 minut över midnatt, fantastiskt och lite overkligt för en Skåning 😉

Dag 18 7,4 mil

I dag så lämnar vi Kiruna och kör till Nikkaluokta och ställer oss på ställplatsen intill fjällstationen.

Man kan ju inte åka till Nikkaluokta utan att vandra lite i fjällen så vi går en bit upp på fjället och loggar en platsburk eller två.

 

När vi kom tillbaka så var det skönt att snöra av kängorna och slå upp en iskall öl.

Dagen avslutar vi med att äta en god middag på fjällstation intill ställplatsen.

Dag 19 18,7 mil

Då var det dags att lämna Nikkaluokta och börja åka söderut för tyvärr så var vi inte välkomna att åka in i Finland, planen var ju att besöka Treriksröset.

Men innan det var dags för uppsittning så blev det en härlig morgonpromenad med hunden, vi gick en bit på den platta delen mot Kebnekaise innan vi vände och gick tillbaka till bilen.

 

 

Nu rullar vi ner till Gällivare där vi kommer att fira Midsommar.

Dag 20 

Idag är det Midsommarafton och lätt duggregn, så allt är som vanligt 😉

Tar en promenad in till Gällivare och handlar lite jordgubbar, vädret blir allt bättre så vi kan sitta ute och äta medan Bamse vilade sig i form

Dag 21 14,5 mil

Vi lämnar Gällivare och fortsätter söderut eller mer korrekt sydost för tanken är att åka den östra sidan av Sverige hem.

Vi stannar till vid Polcirkeln även här, tyvärr så är allting nerstängt och ser extremt övergivet ut, men förhoppningsvis så beror detta på Corona epidemin så det idag har vaknat till liv igen.

Helt ensamma var vi inte, vi hade sällskap av en väldigt nyfiken och närgången ren.

Förtsätter öster ut till ÖverKalix där vi slår läger för natten.

Här får vi en härlig eftermiddag och tar en promenad in till byn och äter en glass, men senare på kvällen så blir det outhärdligt att sitta ute, trots att vår Termacelle står intill oss så är myggorna väldigt påträngande.

På toa och i duchen så är väggarna fulla av ihjälslagna myggor, detta är första dagen/kvällen som vi störs av myggor, även natten blir en plåga myggen hittar in via ventilationen i takluckorna och lastluckor.

Dag 22 16,9 mil

Det blir tidig avfärd och bort från mygginfernot och vi kör raka spåret ut till ostkusten och Törehamn.

Just i Törehamn finns den nordligaste punkten på Bottenviken och detta är markerat med en gul boj som dessutom fungerar som ett rundningsmärke och ger då besökaren ett certifikat som visar att de har passerat den nordligaste punkten i Bottenviken.

Longitud och Latitud för denna punkt är: N65o 54’07 E22o 39’00.

Men detta var inte den ända anledningen till att det blev ett stopp här, här finns nämligen även HMS Spiggen 2 som var i aktiv tjänst från 1990 och till en bit in på 2000 talet.

Efter att fått ta del av lite militärhistoria och en glass så rullar vi vidare söderut till Norrlands Böda camping nämligen Pite havsbads.
Men det börjar inget bra här om man tänker på vårt omdöme på själva campingen, vid incheckningen så får vi frågan om vi bokat plats, svaret blir såklart nej det har vi inte är campingen full?

Nej nej det finns gott om plats, men skall de checka in dig i receptionen utan att det finns en onlinebokning så kostar det 300:- EXTRA PER DAG!!

Den unga tjejen i receptionen får då lära sig några för henne nya ord, ocker är t.ex. inget ord man får lära sig i skolan idag.

Efter att vi lärt henne betydelsen så föreslår hon att vi skall boka på nätet via mobilen, jag frågar om hon vill hjälpa mig och det gör hon gärna så istället för hon knappar på sin dator framför sig så knappar hon på min telefon och vi spar 600:-.

Redan här så bestämde vi oss att detta blir vårt tredje besök på Pite Havsbad, Första-Sista-Enda.

Campingen i sig var det inga större fel, ligger fint vid vattnet och flera restauranger och butiker. Men allt väldigt dyrt och ganska nergånget och misskött, de vill jämföra sig med Böda Camping på Öland men de kommer inte i närheten.

Dag 23

Vi hade redan innan vi kom fram bestämt att vi skulle stanna två nätter på campingen så idag så det blev en längre cykelutflykt och en lång promenad runt campingen.

Vi var även en runda ner till det gamla färjeläget och spana runt lite, och kan man tänka sig hitta vi inte även en Geocache under färjerampen i form av en liten plastburk 😉

Dag 24 26,2 mil

Idag så lämnar vi Pite Havsbad och när vi skall tömma gråvattnet så möts vi av detta, varför blir jag inte förvånad?

Vi kör vidare söderut och slutmålet för dagen är Umeå, men självklart så blir det först ett stopp i Ånäset/Ostriket och ett stopp vid världes största osthyvel.

Det blev även ett stopp vid Västerbottensost, all Västerbottensost som produceras, lagras i minst 14 månader och det sker på ostlagret i Ånäset, så dit måste vi så vi får lite Västerbottenost med oss hem.

Efter ostfrossan så körde vi vidare ner till Umeå skulpturpark, en park full av större spännande konstverk så väcker intresse även för en som normalt sett inte är konstintresserad.

Tänk vad man kan bygga med läskbackar…

Varsågod att sitt… Om ni vill veta(läsa mer om skulpturparken så besök gärna deras hemsida HÄR

 

Ett utdrag från vår dagbok från vår Sverigeresa sommaren 2021

Dag 1- 11

Redan när vi bytte vår husvagn mot en husbil så fanns tanken att göra en resa som vi inte skulle ha gjort med husvagnen, inte för att det inte skulle gå att göra samma resa med husvagn men det hade varit betydligt mer jobb och mindre njutning.

Dag 1:  36,6 mil
På självaste nationaldagen så lämnar vi lilla Svedala och ger oss iväg på vår fem veckor långa tripp mot vad som ursprungligen var tänkt Treriksröset.

Vi har bestämt att vi skall åka inlandsvägen tills den tar slut inklusive en lite avstickare på Vildmarksvägen.

Vårt första stopp blir vid Klädkällaren längs med E45 i höjd med Kungälv, detta kan väll närmast beskrivas som ett Ullared i mini format.
Efter ett längre lunchuppehåll med shopping och lite mat så rullar vi vidare till Trollhättan och stannar på ställplatsen Trollhätte kanal, pris 200:- inklusive el en riktigt fin plats direkt vi kanalen och utsikt över slussområdet.

Vi tar och utforskar hela slussområdet vilket består av tre generationer av slussar väl värt att besöka.

Dag 2:  24,6 mil
Lämnar Trollhättan och åker mot Håverud för att besöka ytterligare ett slussområde där det även finns en 150 år gammal Akvedukt som fortfarande är i bruk.

Tyvärr så kom inga båtar, väldigt begränsad trafik p.g.a. pandemin.

Här kan man lätt slå ihjäl några timmar och blir man hungrig så kan vi rekommendera lunch på restaurangen intill kanalen.

Lämnar Håverud och tar oss sakta tillbaka mot E45 (Inlandsvägen)  via småvagar norrut för att slippa köra tillbaka, vi passerar Selma Lagerlövs hem Mårbacka men tyvärr är detta stängt så vi fortsätter till Gräsmark och en naturcamping med det genuint svenska namnet Lagom.

Campingen driv av ett jättetrtevligt Holländs par, som drivit campingen i några år. Pris 250:- inklusive el.

Dag 3: 0 mil
Vi väljer att stanna kvar på camping Lagom det är ju liksom sådär lagom mysigt här 🙂

Vi packar ryggsäcken och spänner på vandringskängorna och ger oss iväg på en vandring runt Lillsjön sträckan är lagom lång 5,5 km det blir några geocaching fynd på vägen också.

Dag 4: 23,5 mil
Vi kör vidare upp mot Mora med något enstaka stopp på vägen för att logga en ny kommun inom geocaching så finns det nämligen en Challenge att ha loggat alla Sveriges 290 kommuner och en sådan här resa passar bra till att fixa många nya kommuner.

Vi hittar en fin parkering alldeles nere vid vattnet, och vad jag minns så var det gratis men man fick inte stå där över natten.
Vi tar sen en promenad runt i Mora och avslutar med att käka middag.

Tillbaka i bilen så rullar vi mot Nusnäs Dalahästens födelseort, här har de båda Dalahäst tillverkarna iordningställt en jättefin ställplats utan el och faciliteter men slät och fin gräsmatta och helt gratis.

Dag 5: 19,4 mil

Efter att ha shoppat loss bland hästar och annat trädgodis så lämnar vi Nusnäs och åker mot Rätan, blir som tidigare ett stopp i varje kommun som vi passerar och slutligen så är vi framme på Rätans Camping.

Detta är en liten mysig camping där ägaren sjäv bor i en husbil precis vid infarten till campingen.
Snyggt och välstädat 260:- inklusive el och dusch.

Dag 6: 10,8 mil

Lämnar Rätans camping och åker vidare upp till Östersund för att bunkra mat och dryck innan innan vi skall ut på Vildmarksvägen.

Vi väljer att stanna i Östersund för natten, tar in på Östersunds camping, en stor opersonlig camping men snyggt och prydligt.

Pris 300:- inklusive el

Dag 7: 10,3 mil

Kör sista bitet från Östersund upp till Strömsund där Vildmarksvägen börjar.

Tar in på campingen i Strömsund, en sliten camping som driva av kommunen och bemannas av trötta sommarjobbande ungdomar.

Men platsen är fin och det var bra ruljans på platserna, på fm var det luftigt och på kvällen så var det fullt.

Dag 8:

Vi stannar kvar i Strömsund och tar cyklarna in till byn, tar några geacacher och fikar på Strömsunds hembygdsgård som är ett friluftsmuseum vackert beläget vid Vattudalens strand.

En del rekvisita från Beppe Wolgers, främst Dunderklumpen kan ses här.

Dag 9: 15,2 mil

Idag så var det så dags att svänga ut och påbörja ett av delmålen nämligen att köra den så omtalade Vildmarksvägen skulle den leva upp till allt man hört om denna väg?

Första stoppet blir Alanäs vackra kyrka där vi tar en kopp kaffe och loggar några geocacher, man får sett många vackra platser mycket tack vare detta burkletande så det kan rekommenderas.

Vi hinner hinner även med ett snabbt skrotbils safari 🙂

Vi kör sen vidare och tar den mindre men närmare vägen via Bågede kraftverk mot Hällingsfallet, det är tyvärr grusväg (3mil)  men oavsett vilken väg ni väljer så går det inte att undvika grusväg och det blir ingen större skillnad i grusvägssträcka om ni kör ToR via Gäddede.

Hällingsfallet, med sin fallhöjd på 42 meter så är det ett av Sveriges högsta (tror det är nummer två) detta måste upplevas det är så mäktigt och man känner sig väldigt liten gentemot moder natur.

Vi kör vidare och stannar för natten på Gäddede camping där man kan beskåda världens största snöskoter, priset på campingen var  270:- inklusive el

Dag 10: 6,1 mil

Lämnar Gäddede och kör upp till nästa vattenfall Bråkkåfallet, där  delar av filmen Dunderklumpen.

Sen åker vi vidare till Stora Blåsjön, här är tanken att vi skall stanna för natten på ställplatsen men det är dåligt väder och vi tycker inte att platsen är speciellt mysig så vi rullar vidare till Jormvattnets camping som är en riktigt liten mysig camping och hyfsat status på service huset. Pris 200:- inklusive el

Dag 11: 8 mil

På vägen upp mot Stekenjokk så blir det ytterligare ett stopp vid ett vattenfall, denna gången Gaustafallet där en av i Astrid Lindgren filmen Ronja Rövardotter spelades in.

På väggen upp till Stekenjokk som är Sveriges högst belägna asfalterade väg, så stannar vi till för att testar om det är kramsnö eller inte 🙂

Väl uppe på platån så gick vi en runda upp och tittade på omgivningen, på bilden nedan så ser ni ställplatsen.

Mysfaktorn på denna ställplats som är en ren parkeringsplats är noll och det var blåsigt och kallt dessutom så vi rullar vidare ner till kyrkstaden Fatmomakke som är ett måste om man passerar.

Här stod vi på en ställplats precis intill kyrkstaden och max 10 meter från älven och priset var håll i hatten 120:- inklusive el.

Fortsättningen hittar ni HÄR

Fick ett mail från en medlem,

Mailet kom från Håkan och Carina som driver en reseblogg sen några år tillbaka.

De frågade om det kunde finnas intresse att publicera några av deras resor även här på klubbens hemsida vilket jag självklart tycker är skoj då det inte finns så många reseberättelser ännu.

Roxnäs udde hittar man vid sjön Runn i Falun. Roxnäs udde är en del av naturreservatet Runns norra öar. Här finns även en allmän badplats.

Det ska finnas parkeringar centralt där man kan stå med husbil i 24 timmar. Vi hittar en stor parkering på andra sidan järnvägen men det ser inte inbjudande ut och vi väljer att åka vidare på Strandvägen för att komma till Roxnäs udde.

Vägen känns oändligt lång när vi räknar upp på husnumren och efter den allra sista kurvan före industriområdet kommer vi fram till parkeringen vid Roxnäs udde.

Det har börjat skymma och det står bara en husbil till här förutom vår.
Strax innan det mörknar ser vi en bäver simma iväg.

Vi vaknar tidigt nästa morgon och när vi öppnar bakdörrarna ligger dimman tät utanför husbilen. Man anar ljuden från järnvägen och stan en bit bort men man ser ingenting. Vi följer strandkanten och vägen bort mot udden. Det är alldeles stilla och nu lättar dimman snabbt och man kan se andra sidan av sjön åt båda hållen.

Här finns en stor badstrand, toalett, omklädningsrum och bänkar. Överallt ser man fina grillplatser.
Där vi står är ingen ställplats utan en vanlig parkering så då gäller max 24 timmar om inte skyltning anger något annat samt att man parkerar enligt de föreskrifter som Transportstyrelsen beskriver i foldern Stanna och parkera och att man kontrollerar med kommunen eller markägaren vad som gäller för varje enskild plats.

Besök gärna Håkans och Carinas blogg HÄR

Om ni har gjort någon resa längre eller kortare som ni vill dela med oss övriga medlemmar så gör som Håkan och Carina skriv ett mail till mig så fixar till en berättelse.

Vi kommer att få följa Kurt och Ulla Töpling på deras resa längs vildmarksvägen.

Vildmarksvägen börjar i Strömsund och är ca 50 mil lång.

Första stoppet blev Gäddede det blev lite av en transportsträcka 2ggr vek vi av 342 an för att kolla på campingplats men det resulterade bara i 6mil på mycket dåliga grusvägar.

Men till slut så kom vi fram till Gäddede Camping som ligger fint längs vattnet

Vi hörs igen när vi kommet längre upp längs vägen.

Idag tisdag så gjorde vi en utflykt till Hällingsåfallet, det inkluderade 4 mil på väldigt dåliga grusvägar men när vi väl kom fram så tyckte vi ändå att det var värt det för det var underbart vackert och imponerande.

Idag onsdag så stannade vi i Ankarede

Men vi förlorade kampen mot myggor och knott så vi åkte vidare mot Stekenjokk och Fatmomakke

Idag så nådde vi slutet på vår resa vid Trappstegsforsrna så nu vänder vi hemåt ca 100 mil

Tack till Ulla och Kurt Töpling för att vi fick följa med lite på er resa

Då var vi hemma igen efter resan ner till Normandie.

Vi tog oss igenom Hamburg i sakta mak på vägen hem men som tur var så var det inga stopp i trafiken.

Vi stannade naturligtvis till för att fylla på dryckesförråden innan vi körde in i Danmark, sov över i Kruså sista natten tillsammans för denna gången.

När vi tagit oss över Öresundsbron i kulingvindar så sa vi hej då till Ulla och Kurt och körde åt olika håll.

Vi körde totalt 473 mil och vi har sett mycket historia och kultur och kört på små o stora vägar.

Kurt har bidragit med alla fotona.

Hälsningar Ulla o Morgan och Ulla o Kurt

Tyska kyrkogården var också stor och vacker men inte riktigt lika strikt som den Amerikanska

Efter besöket på Tyska kyrkogården så styrde vi kosan till Mont Saint Michel ett fantastiskt ställe.

Lite förvånade blev vi när det innanför muren fanns flera restauranger och några souvenireraffärer.

Bussar och hästskutsar körde skytteltrafik mellan parkeringen och upp till slottet, varmt har vi också haft 27 grader i flera dagar.

Nu styr vi kosan hemåt i sakta mak, återkommer om vi gör några upptäckter och hur många mil det blev.

Till nästa reserapport

Hej igen, nu har vi rullat vidare och natten mellan söndag och måndag så bodde vi högt uppsatta på en camping uppe på ett berg, rena rama landet med två galna tuppar som närmaste grannar.

På måndagen så rullade vi vidare men tyvärr så stämde inte verkligheten med kartan och det visade sig att vi åkte åt fel håll så det blev 10 mil extra, hur som helst kom vi till slut fram till Pegasus Bridge sedan fick det bli kväll i Ouistreham.

Idag så besökte vi Arromanches där de konstgjorda hamnarna finns som kvarlämnor efter kriget Amerikanska kyrkogården och Omaha Beach.

Nu är det snart dags att sova och vi stanna i La Cambe i morgon ska vi besöka den Tyska kyrkogården dra ner till Mont Saint Michel.

Till nästa reserapport

Färjan tog oss över Elbe och vi kom fram till Wichhafen.

Nu är vi kommit ner till Belgien, på vägen ner stannade vi till och sov över vid ett BoB som var en nerlagd bondgård men dom också hade en liten mysig camping nerlagd bondgård.

Efter 25 mil så är vi nära franska gränsen på camping Kompass i Nieuwpoort här tänker vi stanna 2 nätter.

Vid incheckningen så ställde vi oss i fel kö och blev rejält utskällda på både Tyska och Belgiska så ibland är det skönt att bara förstå Värmländska 😂

Till nästa reserapport

I år är det 45 år sedan som de allierade gjorde den berömda landstigningen i Normandie på vår nationaldag den 6 juni.

På vårträffen så pratade jag med Ulla och Morgan som tillsammans med Ulla och Kurt som skall åka ner till Normandie om de ville skriva en liten reseberättelse ungefär som när Christa och Carsten tillsammans med Irene och Lennart åkte till Nordkapp ni hittar reseberättelsen HÄR

Men nu var det resan till Normandie.

Vi startade från Karlstad för att ta oss ner till färjan som skulle ta oss till Danmark och Fredrikshamn, vi tog nattfärjan så efter en lång natt på färjan så vilade vi oss lite på Palmestranden utanför Fredrikshamn.

 

Men när vi sen kände oss lite piggare så startade vi resan ner mot Flensburg och väl över gränsen så blev det ett stopp på Fleggaard för att fylla på förråden.

Idag så fortsätter vi resan söder ut ner mot Bremen via Stade

I onsdags så var det årets varmaste dag och vi tillbringa 2,5 timmar i kön till färjan över Elbe mellan Gluckstad och Wich men vi får inte klaga det är varmt och skönt och det är det viktigaste.

Färjan tog oss över Elbe och vi kom fram till Wichhafen.

Nu är vi kommit ner till Belgien, på vägen ner stannade vi till och sov över vid ett BoB som var en nerlagd bondgård men dom också hade en liten mysig camping nerlagd bondgård.

Efter 25 mil så är vi nära franska gränsen på camping Kompass i Nieuwpoort här tänker vi stanna 2 nätter.

Vid incheckningen så ställde vi oss i fel kö och blev rejält utskällda på både Tyska och Belgiska så ibland är det skönt att bara förstå Värmländska 😂

Hej igen, nu har vi rullat vidare och natten mellan söndag och måndag så bodde vi högt uppsatta på en camping uppe på ett berg, rena rama landet med två galna tuppar som närmaste grannar.

På måndagen så rullade vi vidare men tyvärr så stämde inte verkligheten med kartan och det visade sig att vi åkte åt fel håll så det blev 10 mil extra, hur som helst kom vi till slut fram till Pegasus Bridge sedan fick det bli kväll i Ouistreham.

Idag så besökte vi Arromanches där de konstgjorda hamnarna finns som kvarlämnor efter kriget Amerikanska kyrkogården och Omaha Beach.

Nu är det snart dags att sova och vi stanna i La Cambe i morgon ska vi besöka den Tyska kyrkogården dra ner till Mont Saint Michel.

Tyska kyrkogården var också stor och vacker men inte riktigt lika strikt som den Amerikanska

Efter besöket på Tyska kyrkogården så styrde vi kosan till Mont Saint Michel ett fantastiskt ställe.

Lite förvånade blev vi när det innanför muren fanns flera restauranger och några souvenireraffärer.

Bussar och hästskutsar körde skytteltrafik mellan parkeringen och upp till slottet, varmt har vi också haft 27 grader i flera dagar.

Nu styr vi kosan hemåt i sakta mak, återkommer om vi gör några upptäckter och hur många mil det blev.

Då var vi hemma igen efter resan ner till Normandie.

Vi tog oss igenom Hamburg i sakta mak på vägen hem men som tur var så var det inga stopp i trafiken.

Vi stannade naturligtvis till för att fylla på dryckesförråden innan vi körde in i Danmark, sov över i Kruså sista natten tillsammans för denna gången.

När vi tagit oss över Öresundsbron i kulingvindar så sa vi hej då till Ulla och Kurt och körde åt olika håll.

Vi körde totalt 473 mil och vi har sett mycket historia och kultur och kört på små o stora vägar.

Kurt har bidragit med alla fotona.

Hälsningar Ulla o Morgan och Ulla o Kurt